吉利汽车研究院下设31 个部门、88 个专业科室，体系完备、对口清晰，全面涵盖了综合管理、整车开发、总成开发、开发支持和产品工程等各个环节，是吉利集团的研发设计大本营，是吉利技术体系的核心力量，是吉利汽车产品输出和“技术领先战略”的动力源泉。
近几年来，研究院发展迅猛，规模不断扩大，能力持续提升。目前，研发团队已从2006 年底的300 余人，壮大至1750 人（其中博士、硕士两百多名），已具备较强的整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力，每年可推出4-5 款全新车型和机型。其中：自主开发的4G18CVVT 发动机，升功率达到57.2kw，处“世界先进，中国领先”水平；自主研发并产业化的Z 系列自动变速器，填补了国内汽车领域的空白；自主研发的EPS，开创了国内汽车电子智能助力转向系统的先河；同时在BMBS 爆胎安全控制技术、电子等平衡技术、新能源汽车等高新技术应用方面也取得重大突破。截止目前为止，研究院已经获得各种专利718 项，被认定为国家级“企业技术中心”和“博士后工作站”。
联系方式：
联系人： 王剑
职务： 招聘经理
联系电话：13656812898
电子邮件：wangjianwz@163.com
单位网址： www.geely.com
近几年来，研究院发展迅猛，规模不断扩大，能力持续提升。目前，研发团队已从2006 年底的300 余人，壮大至1750 人（其中博士、硕士两百多名），已具备较强的整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力，每年可推出4-5 款全新车型和机型。其中：自主开发的4G18CVVT 发动机，升功率达到57.2kw，处“世界先进，中国领先”水平；自主研发并产业化的Z 系列自动变速器，填补了国内汽车领域的空白；自主研发的EPS，开创了国内汽车电子智能助力转向系统的先河；同时在BMBS 爆胎安全控制技术、电子等平衡技术、新能源汽车等高新技术应用方面也取得重大突破。截止目前为止，研究院已经获得各种专利718 项，被认定为国家级“企业技术中心”和“博士后工作站”。
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